Инд. авторы:	Москвичев В.В., Чабан Е.А.
Заглавие:	Исследование напряженно-деформированного состояния подкрановых балок в штатных режимах эксплуатации
Библ. ссылка:	Москвичев В.В., Чабан Е.А. Исследование напряженно-деформированного состояния подкрановых балок в штатных режимах эксплуатации // Журнал Сибирского федерального университета. Серия: Техника и технологии. - 2016. - Т.9. - № 4. - С.572-584. - ISSN 1999-494X. - EISSN 2313-6057.
Внешние системы:	DOI: 10.17516/1999-494X-2016-9-4-572-584; РИНЦ: 26225427;
Реферат:	rus: Представлены результаты конечно-элементного исследования напряженно деформированного состояния подкрановых балок в штатных режимах эксплуатации при отсутствии усталостных трещин, дефектов и повреждений. По результатам проведенных расчетов получены данные распределения интенсивности напряжений и компонент тензора напряжений, возникающих в верхней зоне стенки подкрановой балки по ее длине при различных величинах эксцентриситета нагружения, обусловленного смещением рельса от вертикальной оси сечения балки. Установлены закономерности напряженно деформированного состояния стенки балки от ряда факторов. eng: The results of finite element studies of the stress-strain state of crane beams in normal operating modes in the absence of fatigue cracks, defects and damages are presented. The distributions of the stress intensity and the component of stress tensor, arisen in the upper zone of crane beams wall along its length under different values of the eccentricity of load, caused by the rail shift from the vertical axis of the beam section, were obtained on the basis of performed calculations. The regularities of stress-strain state of beam wall by a number of factors were determined.
Ключевые слова:	усталостные трещины; напряженно деформированное состояние; интенсивность напряжений; подкрановая балка; the upper zone of wall; fatigue crack; stress-strain state; stress intensity; crane beam; верхняя зона стенки;
Издано:	2016
Физ. характеристика:	с.572-584
Цитирование:	1. Москвичев, В. В. Основы конструкционной прочности технических систем и инженерных сооружений: В 3 ч. Новосибирск: Наука, 2002. Ч. 1: Постановка задачианализпредельных состояний. 106 с. 2. Малышкина, И. Н. Исследование напряженного состояния подкрановых балок. Промышленное строительство. 1966, № 10, 29-32. 3. Симонов, В. И. Причиныповреждениякрепленийподкрановыхбалоккколоннам. Промышленное строительство. 1966, № 10, 22-24. 4. Хаютин, И. Л. Онедостаткахподкрановыхбалок. Промышленное строительство, 1966, № 9, 13-15. 5. Балдин, В. А. О причинах преждевременного выхода из строя подкрановых балок и вопросы их улучшения их конструкции. Промышленное строительство. 1966, № 10,. 20-22. 6. Кикин, А. И., Эглескалн Ю. С. Результаты обследования подкрановых конструкций, запроектированных по действующим нормам. Промышленное строительство. 1968, № 12, 38-39. 7. Конаков, А. И., Махов А. П. Отказы и усиление строительных металлических конструкций. Обзор. Вып. 4. М.: ВНИИПС, 1980, 52 с. 8. Киневский, А. И. Повышение долговечности сварных подкрановых балок на основе исследований в условиях эксплуатации: автореф. дис. … канд. техн. наук. Москва, 1983, 16 с. 9. Беляев Б. И., Корниенко В. С. Причины аварий стальных конструкций и способы их устранения. М.: Стройиздат, 1986, 67 с. 10. Лащенко М. Н. Повышение надежности металлических конструкций зданий и сооружений при реконструкции. Л.: Стройиздат, 1987, 136 с. 11. Хамшиашвили Р. В., Завьялов А. В. Дефекты монтажа стальных конструкций производственных зданий и сооружений. Промышленное строительство. 1991, № 10, С. 15-17. 12. Фын Сю-Цзюнь, Линь Синь-Шань, Фан Тиан Исследование усталостных поврежденийверхней зоны стенок стальныхподкрановыхбалок. Промышленное и гражданское строи тельство. 1994, № 11-12, С. 33-35. 13. Сабуров В. Ф. Особенности совместной работы крановых рельсов и подкрановых балок в подкрановых путях производственных зданий. Изв. вузов. Строительство. 1995, № 12, С. 8-13. 14. Сергеев А. В., Шафрай С. Д. Влияниеособенностейнапряженногосостояниявподкрановых балках на их прочность и выносливость. Изв. вузов. Строительство. 1997, № 7, С. 9-12. 15. Крылов И. И., Тарасевич В. В. Живучесть эксплуатируемых сварных подкрановых балоксусталостнымиповреждениями. Изв. вузов. Строительство. 1998, №2, С. 17-25. 16. О состоянии подкрановых конструкций корпуса конверторного производства ОАО «Северосталь»/В. Н. Артюхов, Е. А. Щербаков, В. М. Горицкий, Г. Р. Шнейдеров. Промышленное и гражданское строительство. 2001, № 6, С. 31-34. 17. Чабан, Е. А., Цыплюк А. Н. Оценка ресурса подкрановых балок по данным техническойдиагностики. Труды научных мероприятий. Природно-техногенная безопасность Сибири: в 2 т. Т. 2. Проблемы защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций. Проблемы промышленной безопасности: Красноярск: ИПЦКГТУ, 2001, С. 300-303. 18. Закревский М. П. Анализ предельных состояний подкрановых балок/М. П. Закревский, В. В. Москвичев, В. С. Котельников, А. П. Черняев, Е. А. Чабан. Безопасность труда в промышленности. 2004, №3, С. 31-33. 19. Скляднев А. И., Сердюк В. В. Усталостная долговечность и мера повреждаемости верхней зоны стенки сварных подкрановых балок. Безопасность труда в промышленности. 2004, № 11, С. 34-36. 20. Васюта Б. Н. К вопросу об определении напряжений в стенке от местного кручения пояса балки. Известия вузов. Строительство. 2006, № 3-4, С. 12-17.